Santos Cruz y Anna Keller pintan un cruce de peatones mientras Scott Wagner y Frank Staropoli instalan un letrero de cruce de peatones en la Avenida North Clinton de Rochester el 29 de septiembre como parte del programa Complete Streets Makeover.
Santos Cruz y Anna Keller pintan un cruce de peatones mientras Scott Wagner y Frank Staropoli instalan un letrero de cruce de peatones en la Avenida North Clinton de Rochester el 29 de septiembre como parte del programa Complete Streets Makeover.

El cambio de imagen de la calle tiene como objetivo proteger y embellecer el vecindario de N. Clinton

ROCHESTER — La música de bachata que emana del Centro de Defensa Padre Tracy se pudo escuchar el 29 de septiembre en el vecindario El Camino de la Avenida North Clinton cuando docenas de voluntarios completaron el trabajo para embellecer el área y hacerla más segura para los peatones.

El trabajo se llevó a cabo como parte del programa Complete Streets Makeover, patrocinado por el grupo de defensa del transporte Reconnect Rochester. El programa tiene como objetivo identificar vecindarios e intersecciones en el condado de Monroe que necesitan rediseños por razones de seguridad. La cuadra de la Avenida North Clinton entre las calles Hoeltzer y Sullivan en el vecindario de El Camino fue nominada y seleccionada como la ganadora del programa en 2019.

En junio, un equipo de voluntarios de la firma de arquitectos Stantec y el Community Design Center solicitaron comentarios de la comunidad y lo utilizaron para diseñar mejoras del paisaje urbano para el vecindario. Esas mejoras se instalaron temporalmente el 29 de septiembre y estarán en exhibición durante tres meses. En diciembre, los funcionarios de transporte estudiarán la respuesta a los cambios para determinar si el nuevo paisaje urbano debería ser permanente.

Según una investigación patrocinada por el Consejo de Transporte de Genesee, el norte de Clinton entre las calles Hoeltzer y Sullivan es uno de los segmentos de carreteras más peligrosos para ciclistas, peatones, motociclistas, usuarios de sillas de ruedas y otros viajeros vulnerables.

“El exceso de velocidad de los automóviles ha impedido a las familias caminar, andar en bicicleta y jugar en este vecindario”, dijo Michael Damico, diseñador de paisajismo en Stantec. “El objetivo de este proyecto es mejorar la seguridad vial para todos los usuarios a través de pasos de peatones, aceras y topes de esquinas más anchas que disminuirán el tráfico”.

El 29 de septiembre, los agentes de policía de Rochester ayudaron a bloquear una sección de North Clinton entre las calles Hoeltzer y Sullivan, mientras que los voluntarios pasaron más de seis horas instalando mejoras en el paisaje urbano como coloridos cruces peatonales, arte callejero y extensiones de aceras.

El área fue impartida un toque caribeño inspirado en San Juan, Puerto Rico. Los cruces peatonales se pintaron de rojo, blanco y azul y se delinearon con cinta reflectante. El arte callejero pintado dentro de las extensiones de la acera contiene símbolos puertorriqueños como El Morro de San Juan, el sol taíno y el coquí, instrumentos musicales, palmeras y la bandera puertorriqueña.

El artista de grafiti Zone de FUA Krew, con sede en Rochester, ayudó a liderar a los voluntarios en los diseños de las exhibiciones de la calle, mientras que otros voluntarios trabajaron para instalar una rampa, letreros y un banco accesibles para sillas de ruedas frente al Centro de Defensa Padre Tracy.

“Creo que el diseño y el trabajo realizado fue una ventaja, porque realmente, lo más importante de hacer lo que hicimos allí fueron los cruces peatonales y la ampliación de las esquina”, dijo Ida Pérez, directora de servicios de estabilidad para niños y familias de la Liga de Acción Iberoamericana.

Pérez, que vive en la cercana calle Scrantom y también es la presidenta del club de la calle, dijo que definitivamente ha habido una diferencia en la calle desde la instalación.

“En lo que respecta a los autos a toda velocidad, los he visto disminuir la velocidad, especialmente en la esquina de Scrantom y Clinton”, dijo Pérez. “Los automóviles solían tomar curvas cerradas allí, pero ahora están obligados a reducir la velocidad, por lo que definitivamente ha sido una mejora para la seguridad de los peatones, que era realmente el propósito del proyecto”.

El cambio de imagen respalda la visión del vecindario de un pueblo urbano latino y un lugar de reunión llamado La Marketa. A principios de este año, la ciudad de Rochester recibió fondos para desarrollar una plaza internacional en North Clinton para servir como un espacio de reunión pública de usos múltiples.

La Plaza Internacional en La Marketa transformará un lote vacante en diagonal frente a la Iglesia de San Miguel en una plaza pública bien definida para uso minorista y al aire libre. Las mejoras para el sitio incluyen nuevos paisajes y un baño público, así como oportunidades minoristas de nivel de entrada para pequeñas empresas en el área.

La ceremonia de inauguración de La Marketa se llevó a cabo el 7 de noviembre (http://bit.ly/LaMarketaGroundbreaking). Pérez dijo que espera que el tráfico generado por la ceremonia ayude a demostrar la necesidad de que la instalación de Complete Streets Makeover sea permanente.

“Esperamos para el año que viene, con la plaza terminada, que los cruces peatonales y los cambios a las esquinas de las calles sean parte del trabajo que también se realiza allí”, dijo.

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